Con un dominio total de la carrera desde la “pole”, el español se impuso en las calles de Marina Bay, superando a Norris y Hamilton; Verstappen pudo avanzar hasta el quinto puesto.
Un fin de semana perfecto y triunfal completó la legendaria Scuderia Ferrari en el Gran Premio de Singapur, coronando con el triunfo de Carlos Sainz Jr, quien llevó a la Ferrari SF23 liderando durante los 62 giros en las calles de Marina Bay y de esta manera volver a la victoria en Fórmula 1, luego de un impasse de 14 meses (la escudería de Maranello no celebraba desde Austria 2022), para extender la alegría entre los integrantes del plantel de mecánicos e ingenieros, hasta los tifosi de la Rossa.
La carrera no tuvo variantes en la vanguardia, porque el madrileño sostuvo el plan de carrera que se delineó en el seno del equipo que dirige el francés Frédéric Vasseur, y que le permitió controlarla sin complicaciones, cumpliendo con la estrategia en las paradas de boxes, las cuales fueron acertadas al hacerlas cuando se producían neutralizaciones que permitieron mantenerse al frente.
Detrás de Sainz se alternaron por seguirlo su compañero Charles Leclerc, quien durante los primeros giros lo escudó sobre los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton y el McLaren de Lando Norris, quien fue finalmente el que cruzó la meta segundo. Los últimos giros de la competencia centró un fuerte interés al observar cómo los cuatro autos giraban en una distancia de no más de un segundo y medio, con Sainz guiando el grupo y controlando las acciones de Norris, quien contenía a los Mercedes que habían progresado tras el último cambio de neumáticos en el cual calzaron compuesto duro.
El podio lo completó Hamilton, ascendiendo una posición en la última vuelta cuando su coequipier Russell se pasó en un frenaje y golpeó contra el muro, en el momento que intentaba intensificar la presión sobre Norris; además, el heptacampeón mundial de F1 marcó un nuevo récord de vuelta.
Por su parte, la cuarta posición le correspondió a Leclerc, quien fue perdiendo rendimiento y esto lo dejó cerca del campeón y líder del certamen, Max Verstappen quien con Red Bull fue avanzando desde el 11º lugar de largada, y llegó a estar momentáneamente segundo ante las paradas en boxes, pero con una prestación indócil de su máquina que no le permitió pelear nuevamente por la victoria y de esa manera, tras 15 carreras, se cortó la racha de la escuadra austríaca.
Pierre Gasly arribó sexto con el Alpine, superando a Oscar Piastri (McLaren), a Sergio Pérez (que a bordo del Red Bull cumplió sus 250 carreras de F1), el novel Liam Lawson (AlphaTauri) que suma sus primeros puntos en el mundial, y Kevin Magnussen (Haas) completando el top10.
EL ANÁLISIS DE FERNANDO TORNELLO PARA LOS SEGUIDORES DE CAMPEONES
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE SINGAPUR – RESULTADO
POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO / DIF. |
1 | 55 | CARLOS SAINZ Jr. | FERRARI | 62 | 1:46:37.418 |
2 | 4 | LANDO NORRIS | MCLAREN | 62 | +0.812s |
3 | 44 | LEWIS HAMILTON | MERCEDES | 62 | +1.269s |
4 | 16 | CHARLES LECLERC | FERRARI | 62 | +21.177s |
5 | 1 | MAX VERSTAPPEN | RED BULL | 62 | +21.441s |
6 | 10 | PIERRE GASLY | ALPINE RENAULT | 62 | +38.441s |
7 | 81 | OSCAR PIASTRI | MCLAREN | 62 | +41.479s |
8 | 11 | SERGIO PÉREZ | RED BULL | 62 | +54.534s |
9 | 40 | LIAM LAWSON | ALPHATAURI | 62 | +1:05.918s |
10 | 20 | KEVIN MAGNUSSEN | HAAS | 62 | +1:12.116s |
11 | 23 | ALEXANDER ALBON | WILLIAMS | 62 | +1:13.417s |
12 | 24 | ZHOU GUANYU | ALFA ROMEO | 62 | +1:23.649s |
13 | 27 | NICO HULKENBERG | HAAS | 62 | +1:26.201s |
14 | 2 | LOGAN SARGEANT | WILLIAMS | 62 | +1:26.889s |
15 | 14 | FERNANDO ALONSO | ASTON MARTIN | 62 | +1:27.603s |
16 | 63 | GEORGE RUSSELL | MERCEDES | 61 | -1 Vuelta |
NC | 77 | VALTTERI BOTTAS | ALFA ROMEO | 51 | -11 Vueltas |
NC | 31 | ESTEBAN OCON | ALPINE RENAULT | 42 | -20 Vueltas |
NC | 22 | YUKI TSUNODA | ALPHATAURI | 0 | NRP |
– | 18 | LANCE STROLL | ASTON MARTIN | – | NO LARGÓ |
En una semana se disputará el Gran Premio de Japón, en el trazado de Suzuka, adonde Verstappen llegará con 374 puntos en el tope del campeonato de pilotos y aventajando a su compañero Pérez por 151 unidades. El tercer puesto ahora le corresponde a Hamilton, quien se ubica a 194 y supera a los ibéricos Fernando Alonso (llegó 15º por un despiste con el Aston Martin) por 204, y al ganador de la fecha, Sainz por 232.
fuente: campeones
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